Les atomes d'oxygène présents dans les matériaux en carbure de bore sont généralement considérés comme des impuretés critiques, affectant significativement les propriétés mécaniques et thermiques du produit, ainsi que le processus de frittage. En d'autres termes, la présence d'oxygène nuit généralement aux performances du carbure de bore, réduisant ses principales propriétés mécaniques et affectant son comportement à haute température.